BHO: Chunnaic mi a ghoid ETVs agus a 'fuireach ann an gràinean ann am hangaran

1 14. 06. 2017
6mh co-labhairt eadar-nàiseanta de exopolitics, eachdraidh agus spioradalachd

Bha fear a bha na shàirdseant de Fheachd Adhair nan Stàitean Aonaichte a ’toirt taic do Fheachd Adhair na SA, a bha air dleasdanas gnìomhach bho 1963 gu 1977, a’ dearbhadh gun do sgèith e à Wiesbaden, a ’Ghearmailt, air 19 Ògmhios, 1963, leis a’ Cheann-suidhe Iain F. Ceanadach agus àrd oifigearan armachd eile. .

Thill sinn air ais gu Washington DC agus stad sinn aig White Petrson Air Force Base.

Sueney: 'S ann airson Roswell a tha an t-ionad seo agus tha UFO eile a' fulang, oir chaidh diofar stuthan coimheach, a 'gabhail a-steach buidhnean eilthireach, a bhith air an stòradh an seo.

Aig an stad seo fhuair sinn cuireadh dhuinn Blue Hangar, far a bheil grunn fuigheall de UFOa ’feuchainn a-mach an sin. Is ann dìreach mar as toil le companaidhean Sgaoileadh no Seanalair Electric bha iad an sàs. Agus cha b 'iadsan na h-aon corra-chorporra a bha an sàs sa chùis. Air an t-slighe, an robh fios agad càite an deach an siostam dràibhidh-ghluasadach a chleachdadh an toiseach? B 'e monorail a bh' ann ann an Disneyland!

Taobh a-staigh Blue Hangar Chunnaic mi inneal itealaich diosc. Tha mi a ’dèanamh a-mach gun robh e 9 gu 11 meatairean ann an trast-thomhas agus 4 meatairean de dh’ àirde. Bha e bho thùs taobh a-muigh tubaist bho New Mexico. Thuirt aon de na h-oifigearan a thug dhuinn am brath-ullachaidh gu robh na ceudan de shoithichean coimheach air tuiteam ann am New Mexico. Thuirt e gur e an adhbhar gun robh radar mòr aca air a chuir a-steach Ceithir Corners agus nuair a shiubhail an radar, chaill na ceàrdan coimheach a bhiodh a 'siubhal tron ​​sgìre seo smachd air smachd agus chaill e.

Bha fosgladh aig an t-slighe mar dhoras le àrd-ùrlar. Cha robh uinneagan ann. Bha an uachdar gleusach mar alùmanum.

Às an sin chaidh sinn gu ruige seo Los Angeles agus às an sin an ath mhadainn Base Force Hickam Air na HawaiiS an Iar- An dèidh sin bha fios againn gun do chuir sinn air tìr Kauai, far am b 'e ionad armachd dìomhair as àirde ris an canar an Barking Sands. Thug iad sinn gu àite amharc chun iar. Bha a ’ghrian dìreach ag èirigh os ar cionn nuair a dh’ èigh cuideigin, "long."

Thàinig am bàta a-mach às an uisge, a ’dol bhon taobh chlì againn chun na làimh dheis. Bha e mu 90 meatair agus timcheall air 90 meatair os cionn ìre an uisge.

Bha an soitheach ann an cruth diosc, thairis air an robh solais dathte a ’dòrtadh. Chan fhaca mi uinneagan no dad mar sin. Cho luath ’s a nochd e, chaidh e à sealladh a-rithist. Thòisich sinn uile a ’bruidhinn mu dheidhinn agus chuir e iongnadh oirnn. Gu h-obann dh ’èigh cuideigin," tha e air ais! "

An turas seo bha e fada nas fhaisge oirnn. Shuidh i an sin thairis air an uisge agus dh 'fhaodadh i a ràdh gu robh i air chall uaireannan fo uisge agus a' nochdadh os cionn an uachdair.

Is e an rud a bha iongantach mu dheidhinn, nuair a chaidh i fodha no a thàinig a-mach às an uisge, cha do chruthaich i buaidh sam bith air uachdar an uisge, gun spreadhadh no spreadhadh uisge. Nuair a dh ’fhaighnich mi ciamar a tha seo comasach, dh’ innis iad dhomh nuair a chleachdas tu siostam gluasad electromagnetic, bidh e cuideachd na sgiath timcheall air an t-soitheach. Mar sin nuair a bhios e a ’tuiteam a-steach don uisge no a’ tighinn a-mach às, bidh neart an raoin electromagnetic a ’cuairteachadh na luinge. Uisge mar sin bàta bualadh gun conaltradh dìreach. Tha seo a 'lùghdachadh cuibhreachadh an dà chuid.

Thachair seo uile aig deireadh 1966. Tha mi a ’smaoineachadh gu robh na h-adhbharan airson na thachair barrachd air dìreach a bhith a’ sealltainn an t-soitheach seo, is dòcha gur e an adhbhar gum faodadh an long obrachadh fon uisge. Chan eil mi gu tur cinnteach carson a sheall iad dhuinn. Bha mi ag obair mar neach-adhair sònraichte Misean Adhair Stiùbhart agus Loadmaster. Agus b ’e an adhbhar a b’ urrainn dhomh a bhith ann air sgàth gu robh sgrùdaidhean tèarainteachd ceann-suidhe agam roimhe. Tha e coltach rium gur e sin an aon adhbhar a b ’urrainn dhomh a bhith ann.

As t-samhradh ann an 1966, chaidh sinn gu buidheann de oifigearan nèibhi àrd-inbheach agus innleadairean catharra agus luchd-saidheans. B 'e Project Mercury an t-ainm air fad. Chaidh sinn gu ruige seo Sneachda Geal agus fhuair iad far a ’phlèana, far an do chuir iad sinn air bus. Chaidh na h-uinneagan uile a dhubhadh a-mach. Bha againn ri sinn fhìn a dhearbhadh le bhith ag aithneachadh - bha clàr ceart aca de cò a tha ceadaichte a dhol air bòrd. Ghluais am bus mu 45 mionaid gu uair a thìde gu hangar falaichte ann an canyon.

Nuair a ràinig sinn, rinn iad sgrùdadh air na cairtean-aithneachaidh a-rithist. Thàinig sinn chun a 'hangar far an robh an soitheach coimheach glè choltach ris an fhear a chunnaic sinn Blue Hangar ann an Ohay. Bha cumadh coltach ris, trì casan a 'dol air tìr, agus aon doras a bha fosgailte.

Agus bha dà eilthireach beò ann! Bha iad nas lugha na 150 cm de dh'àirde - bha iad mar a chanas sinn greys - liath. Bha iad 90 meatair air falbh bhuainn. Chunnaic mi gu robh beul beag, làmhan tana aig sùilean mòra. Bha deise alùmanum orra. Bha companach timcheall orra (bhon arm?) Cò, gu practaigeach, a bha a ’coimhead air an t-soitheach.

Thuit an tachartas seo leis an dà nàimhdean sin agus turas mun bhàta mu dhà uair a thìde. Nuair a thill a h-uile duine chun a 'bhus, thuirt duine gun dad. Ghabh a h-uile conaltradh, mar a thuig mi, telepathically.

Pròiseact Mearcair air adhart a-steach Tràighean geal. Pròiseact X air ais air Hawaii v KauaiS an Iar- Cha do dh'innis duine sam bith e nuair a bha sinn a-rithist air an itealan. Chan eil dad air a sgrìobhadh sìos. Cha robh ainm sam bith ann. Bha a h-uile dad dìomhair.

Artaigilean coltach ris