BHO: Chunnaic mi a ghoid ETVs agus a 'fuireach ann an gràinean ann am hangaran

18604x 14. 06. 2017 1 Reader

Bha an t-seann Einnseanair Taic Teicnigeach Sàirdseant WH, a bha gnìomhach ann an 1963 agus 1977 bliadhna, air a ràdh gu bheil 19 ann. Dh'fhàg 1963 an Ògmhios bho Wiesbaden sa Ghearmailt leis a 'Cheann-suidhe Iain F. Ceanadach agus riochdairean àrd-ìre eile de na feachdan armailteach.

Thill sinn air ais gu Washington DC agus stad sinn aig White Petrson Air Force Base.

Sueney: 'S ann airson Roswell a tha an t-ionad seo agus tha UFO eile a' fulang, oir chaidh diofar stuthan coimheach, a 'gabhail a-steach buidhnean eilthireach, a bhith air an stòradh an seo.

Aig an stad seo fhuair sinn cuireadh dhuinn Blue Hangar, far a bheil diofar UFO a 'fuireach leis an deuchainn iad air an stòradh. Tha e dìreach far a bheil companaidhean coltach Sgaoileadh no Seanalair Electric bha iad an sàs. Agus cha b 'iadsan na h-aon corra-chorporra a bha an sàs sa chùis. Air an t-slighe, an robh fios agad càite an deach an siostam dràibhidh-ghluasadach a chleachdadh an toiseach? B 'e monorail a bh' ann ann an Disneyland!

Taobh a-staigh Blue Hangar Chunnaic mi inneal-sgèith diosg. Tha mi a 'meas gu bheil suas ri XMUMX ann an trast-thomhas agus 9 meatairean ann an 11. Bha e bho thùs ann an tubaist ann am New Mexico. Thuirt aon de na h-oifigearan a thug iomradh dhuinn gun do thuit e ceudan de shoithichean ann an New Mexico. Thuirt e gur e an adhbhar a bha iad air radar mòr a chuir a-steach Ceithir Corners agus nuair a shiubhail an radar, chaill na ceàrdan coimheach a bhiodh a 'siubhal tron ​​sgìre seo smachd air smachd agus chaill e.

Bha fosgladh aig an t-slighe mar dhoras le àrd-ùrlar. Cha robh uinneagan ann. Bha an uachdar gleusach mar alùmanum.

Às an sin chaidh sinn gu ruige seo Los Angeles agus às an sin an ath mhadainn Base Force Hickam Air na HawaiiS an Iar- An dèidh sin bha fios againn gun do chuir sinn air tìr Kauai, far am b 'e ionad armachd dìomhair as àirde ris an canar an Barking SandsS an Iar- Thug iad sinn chun a 'phuing amharc an iar. Bha a 'ghrian a' tighinn thairis oirnn nuair a dh'èigh cuideigin: "bàta."

Thàinig an soitheach às an uisge, a 'dol bhon taobh chlì chun na làimh dheis. Bha e mu thimcheall 90 agus mu 90 meatairean os cionn ìre uisge.

Bha an long ann an cruth diosg far an robh solais dathte air a sgaoileadh. Chan fhaca mi uinneagan no rud sam bith. Cho luath 'sa nochd i, dh'fhalbh i a-rithist. Thòisich sinn uile a 'bruidhinn mu dheidhinn agus chaidh iongnadh oirnn. Gu h-obann, dh 'èigh cuideigin: "Tha e air ais"!

An turas seo bha e fada nas fhaisge oirnn. Shuidh i an sin thairis air an uisge agus dh 'fhaodadh i a ràdh gu robh i air chall uaireannan fo uisge agus a' nochdadh os cionn an uachdair.

B 'e rud iongantach a bh' ann nuair a chaidh e fodha no a dhìreadh a-mach às an uisge, cha robh buaidh sam bith air ìre uisge de dhìon no spreadhadh de uisge. Nuair a dh'fhaighnich mi ciamar a bha e comasach, dh 'innis iad dhomh nuair a bha e a' cleachdadh siostam gluasaid electromagnetic, tha e ag obair mar sgiath timcheall air a 'bhàta. Mar sin, nuair a thèid e dhan uisge no a tha a 'dol a-mach, tha cumhachd an achaidh electromagnetic timcheall air a' bhàta. Uisge mar sin an soitheach bualadh gun conaltradh dìreach. Tha seo a 'lùghdachadh cuibhreachadh an dà chuid.

Thachair a h-uile dad aig deireadh 1966. Tha mi a 'smaoineachadh gu robh na h-adhbharan airson seo a' tachairt nas motha na bhith a 'sealltainn an t-soithich seo, is dòcha gur e am bàta a bha comasach air obrachadh fon uisge. Chan eil mi cinnteach gu leòr carson a sheall iad dhuinn e. Bha mi ag obair mar Stiùbhart agus Load-mhaighstir-Flying Flight Missions of Air Missions. Agus an adhbhar a b 'urrainn dhomh a bhith ann gun robh fuadaichean tèarainteachd ceann-suidhe agam roimhe. Tha e coltach gur mise sin an aon adhbhar airson a bhith ann.

As t-samhradh ann an 1966, chaidh sinn gu buidheann de oifigearan nèibhi àrd-inbheach agus innleadairean catharra agus luchd-saidheans. B 'e Project Mercury an t-ainm air fad. Chaidh sinn gu ruige seo Sneachda Geal agus chaidh iad a-mach às an itealan far an do shuidh iad sinn air a 'bhus. Chaidh na h-uinneagan uile a dhìteadh. Dh'fheumadh sinn a dhearbhadh fhìn le bhith ag aithneachadh - bha clàr ceart aca air cò as urrainn a thoirt. Bha am bus a 'dràibheadh ​​mu 45 mionaidean gu uair a thìde ann am hangar falaichte ann an aon canyon.

Nuair a ràinig sinn, rinn iad sgrùdadh air na cairtean-aithneachaidh a-rithist. Thàinig sinn chun a 'hangar far an robh an soitheach coimheach glè choltach ris an fhear a chunnaic sinn Blue Hangar ann an Ohay. Bha cumadh coltach ris, trì casan a 'dol air tìr, agus aon doras a bha fosgailte.

Agus bha dà eilthireach beò ann! Bha nas lugha na 150 cm a dh 'àirde - b' iad sin an fheadhainn ris an can sinn sinn liath - liath. Bha iad bhoinn aig 90 meatairean air falbh. Chunnaic mi gu robh beul beag aca, làmhan tana. Bha deise èideadh de aluminum orra. Bha luchd-taice aca (bhon arm?), Dè, gu dearbh, a bha a 'coimhead air a' bhàta.

Thuit an tachartas seo leis an dà nàimhdean sin agus turas mun bhàta mu dhà uair a thìde. Nuair a thill a h-uile duine chun a 'bhus, thuirt duine gun dad. Ghabh a h-uile conaltradh, mar a thuig mi, telepathically.

Pròiseact Mearcair air adhart a-steach Tràighean geal. Pròiseact X air ais air Hawaii v KauaiS an Iar- Cha do dh'innis duine sam bith e nuair a bha sinn a-rithist air an itealan. Chan eil dad air a sgrìobhadh sìos. Cha robh ainm sam bith ann. Bha a h-uile dad dìomhair.

Artaigilean coltach ris

Aon bheachd air "BHO: Chunnaic mi a ghoid ETVs agus a 'fuireach ann an gràinean ann am hangaran"

Leave a Reply